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全国最快地铁列车湖南跑得快手游亮相北京 设计时速160公里

北京地铁新机场线列车首次亮相。

  知道君了解到,新机场线列车是全国首个市域全自动无人驾驶列车,设计时速160公里,这也是目前全国速度最快的轨道交通客车。按照计划,新机场线将于今年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。

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  下面,知道君带大家来看看这列“快车”都有哪些新看点。

  看点1

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  超快

  新机场线列车为全国首个市域全自动无人驾驶160公里列车,也是北京首条区域快速轨道交通线。

  相比一般地铁80公里时速,新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。按此计算,乘坐新机场线从草桥到新机场约40公里的路程,只需要19分钟。

  看点2

  全自动驾驶

  新机场线继承燕房线全自动驾驶,具备无人驾驶条件。

  列车的制动系统采用基于微机控制的直通式电空制动系统,按照故障导向安全原则进行设计,确保电动客车制动系统控制和动作可靠,使其具备初速度160km/h的制动能力,可满足人工手动驾驶、ATO自动驾驶、全自动驾驶方式的控制下对列车进行阶段或一次性的制动与缓解。

  看点3

  设行李车厢,可充电

  新机场线列车为8列车厢编组,其中包括一辆商务车厢和一辆行李车厢,目前列车设计载客量为每平方米9人,列车最大载客量为1500人左右。相关负责人介绍,这也是全国首列设置商务车厢的轨道交通客车。未来乘客在乘车买票时,可根据个人需求进行不同类别坐席的选择。

  为保证舒适度,车辆设计真人跑得快手游宽3.3米,更加宽敞明亮。普通车设置双排座椅,商务车设置2+1座椅,普通列车座椅前后宽度1.03m,商务车厢1.25m,座椅设置USB充电接口,方便乘客使用;设置行李车,负责行李托运。

  列车有地上转入地下时,乘客常常会因为车厢内压力差出现耳鸣等现象。北京市轨道交通建设相关负责人介绍,为了解决这一问题,此次新机场列车专门安装了自动压力控制装置,保证车厢内压力变化降到最小。同时,车体材料采用铝合金,运用了薄壁筒型整体承载结构,能够实现降低列车运行时空气阻力、交会压力波、气动噪声和侧滚力矩,保证车辆运行安全性和跑得快手游舒适度的要求。

  看点4

  今年9月与“新机场”同步开通

  目前,新机场线已实现全面进场施工,三座车站主体结构全部封顶,地上段已实现贯通,铺轨工作全面展开。

(责任编辑:跑得快手游)

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